这台车的最大特点，自然就是那套混动系统了，发动机采用的是K15C型1.5L DUAL JET，输出101ps，峰值扭矩132Nm，PB03A电机的数据为33.4ps/60Nm，锂电池容量为0.84kWh。
与这套系统匹配的是一套6速AGS，AGS（Auto Gear Shift）也是铃木应用在多款车型中的AMT，在急加速或者深油变线超车时，这套6AGS还是会存在闯动。通过方向盘上的换挡拨片，你还可以享受到更多的乐趣。当然，在手动模式下，是无法进入纯EV走行模式的。
一些混能车常见的功能，在Escudo Hybrid上也有所体现。譬如动能回收系统、可以增加纯电行驶模式频度的ECO Mode（嚿电池就鹌鹑咁大）、纯EV倒挡……最终，这台车在WLTC模式下的油耗为19.6km/L（5.1L/100km左右），成绩比起对手们要弱。