由于要去山里，那有一辆地盘扎实一点的车就会很有乐趣，虽然今天这台极光L承担了“帐篷”、“天幕”的作用，但整体底盘表现比较扎实，车身跟随感很好，尽管带L，但我觉得它没有那么不顾一切的“长大”。且方向精准，低速轻盈，告诉厚重，作为女生，还是很给我好感的。
想要在树林间，因此我也去了非铺装路面小小“探索”了一下子。我觉得它这个第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC）用最直白的话来描述，就是我就正常开不需要操更多的心，反正它能带着我一直往前走。加上透明底盘，基本也没什么可慌的，因为一目了然。这回我更明白为什么那么多小姐姐会是极光L的车主，外形时尚、大气又不夸张、还有一点就是这份在在自然面前很全能很聪明的踏实感。
就在这吧，我把车停在了一片林间树荫下，打开后尾箱，放倒后排座椅，豁，果然啊，这L加长的160mm都给了后排了，除了后排乘客日常会舒服外，原来像我这样，是轴距加长之后的另一种隐形福利。
把桌椅组装好，铺好一个漂亮的小毯子，在这里要说一下，极光L的后备箱里面都是软的材质，就算你突发奇想直接坐在上面也不会觉得很不舒服。接下来拿出炊具，咖啡壶，露营灯。就这么简单，5分钟的时间，我的“小天地”搭建完毕，来一杯手冲咖啡，再做一杯西瓜果茶，这简直就是夏天最好的配搭。最主要是小树林的遮荫能力真的无敌，语音控制了一下极光L，把车窗都放下，一阵阵清风吹过，真有那么一点“小扇引微凉，悠悠夏日长。”的感觉，加上空间宽敞，仿佛自己进入了另一个清凉世界。可能是不燥热、不慌忙，我整个人都觉得很舒服很平静，感觉有时间可以任性挥霍又不用那么大费周章的折腾，真是放松，当然，你也可以说我是为自己的“懒得动手”找借口。但为什么明明很累还要给自己加码呢？别卷了，放过自己吧，听听自己的心，究竟想怎样，这会儿我觉得我把自己想做的事情放在了首位，不用去迁就配合别人，停下来之后，反而是前所未有的心平气和。