整车变化最大的地方当属车身侧面，由于得到了加长所以看起来显得十分修长，车身的长度和轴距相较于老款全都实质性地加长了160mm，整体的尺寸也终于从一个小型SUV的大小晋升为一个标准的紧凑型SUV的尺寸，车身三围分别达到了4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。
这次的加长也实实在在地让整车的后排空间得到了增长，根本不需要我们去实际体验，从它明显变长的后车门和车窗就能看出，在后门的黑色面板处还隐藏着一个熏黑色的L标识，表现它的加长特性。
当然了，这一代车型中标志性的电动隐藏式门把手必然得到保留，营造出一种同级任何豪华车型都给不了的高级感。
车尾的造型就还是标准的路虎样式，造型饱满，尤其是深邃的尾灯，给整体颜值提升了极高的辨识度，尾灯中间通过一块熏黑的饰板连接，虽然不是贯穿式尾灯，但还是体现出了非常出众的视觉效果。
为什么路虎会给人一种独特的高级美感呢？其实不光是外观出众，内饰依旧比其它品牌更高级。
极光L的内饰设计依旧没变，在科技感豪华感方面非常突出，整个内饰中有着大面积的皮革包覆，尤其是在黑色与米白色拼接的内饰配色中，它的颜值真的做到了绝对出众。
全新的方向盘样式，在中间的气囊和喇叭区域也采用了皮质材料包裹，这是非常少见的一种设计，两侧的多功能按键区域是采用触控和实体按键相结合的方式，在仪表盘上显示不同的内容时，按键也会相应切换不同的功能。
前方一块12.3英寸的全液晶仪表显示效果同样出色，除了常规的一些功能显示外，还可以做到全屏显示地图导航，还可以做到显示出整车的越野状态，即便这样你也不会失去对常规的基本信息的掌控，因为前方还有一块超大的HUD抬头显示辅助，你甚至不需要低头，基本信息迅速掌握。
当然，作为一台路虎它最大的特点就要数中间这块电动开合的中控屏了，你可以根据自己的视角调节一个适合自己的角度，每次点火之后的仪式感真的是没有任何人能够给你。
而下方的屏幕则主要控制车辆的空调、座椅功能、四驱和驾驶模式，液晶配合实体旋钮操作非常方便。
最后在动力方面，极光L依旧采用了那台2.0T英杰力发动机，最大249匹马力，365牛米，同时还配备了一套48V轻混系统，在这台SUV上面非常充沛，变速箱依旧匹配的是9AT变速箱，平顺性稳定性完全不用担心。