揽胜极光L在外观上还是有很多的揽胜元素。前脸的格栅造型、车灯轮廓、前保险杠两侧的装饰和明显的宽体轮眉，都和顶级的揽胜有着同样的工艺。轴距加长了160mm，让整车的空间更大。揽胜极光L全系标配了20英寸的轮圈，轮胎厚度优秀，视觉效果上也是非常有安全感。车辆使用了隐藏式的门把手，这是比现售揽胜还要高级的一项配置。排气隐藏式布局，后包围银色饰板增加了整个车的豪华感。尾灯带有流水的效果，全LED的光源满满的科技感。
豪华的内饰设计
这次揽胜极光L终于拥有了可以打开的全景天窗，也增强了它的实用性。内饰设计大面积皮质包裹的材料，展现了十足的豪华感。再一次的证明了揽胜极光L的纯正血统。白色皮质的中控台非常好看，触感也不错。后排才是揽胜极光L的升级重点，后排乘坐空间加长了125mm。这款车还标配了电动调节的后排座椅靠背，配合软质的可折叠头枕，大大的提升了舒适度。
搭载2.0T发动机
揽胜极光L全系搭载了2.0T发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛米，匹配9AT变速箱和四驱系统。根据官方的消息，在未来的规划中揽胜极光L会有混动和插电混动车型供给消费者选择。基于MLA-Flex架构打造，在车身刚度上和NVH性能方面都有进一步优化，能够轻松应对各种路况，拥有更好的舒适性和稳定性。加长轴距的揽胜极光L在空间方面相比揽胜极光有着巨大提升。国外消费者也只有羡慕的份儿，毕竟空间是硬指标。车辆拥有很多优雅的外观配色，例如实拍的车型，贝尔维亚绿搭配了纳尔维克黑撞色车顶是首发版才有的，非常精致。