走进揽胜极光L的车内，中控台采用了深浅搭配的软性面料包覆，细节处的镀铬装饰条勾勒也让整体拥有了更为豪华的质感，整体拥有完美的轮廓，下方还一起提供了空调控制区域，实际操作起来更为便捷，进一步提升了车内的精致度。台面中央配有一块大尺寸的智能中控屏，采用了揽胜最新的移动互联系统。UI界面采用了简洁的圆形图标和模块化的分区布局，非常易于用户上手。车机内部还加入了GPS和丰富的基础功能，车联网也可以提供更多应用层的拓展延伸，同时揽胜在线服务也更为便捷。
动力突出性能优秀
动力方面，揽胜极光L搭载了一台2.0T发动机，并拥有183kw的最大功率和365牛·米的最大扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，相对积极的动力设定让揽胜极光L开上去保持了轻盈的行驶质感，灵敏的油门不需要太大的角度便可获得有力的动力输出，值得一提的是，揽胜极光L还加入了48v轻混系统，不仅能改善启停阶段的振动，同时也可提高动力传递的平顺性。
麦弗逊与多连杆的悬架整体保持了柔和的滤振表现，对于路面的颠簸能够快速地化解，厚重的底盘质感让车内乘客不会感受到太多的振动，在快速过弯时也可减少车辆的侧倾。揽胜极光L还提供了适时四驱系统，多片离合器式中央差速器在车辆出现车轮打滑时，可以将动力迅速分配到其他有附着力的车轮上，带来更好的通过性。