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揽胜极光方向盘-后排-扭矩

揽胜极光方向盘_后排_扭矩

摘要来自:《内外兼修的揽胜极光 油耗是亮点,39.28万迷倒一片!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《内外兼修的揽胜极光 油耗是亮点,39.28万迷倒一片!》的片段:

一进入内饰,缝线非常高级,用料也是十分的高级。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有趣,同时带有方向盘加热功能。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.2英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。揽胜极光配备皮质的座椅。

揽胜极光的车长4531mm,车身宽度达到了1904mm,轴距2841mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在59位。

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