C-HR作为丰田基于TNGA平台打造的首款SUV车型,2018年5月上市之初,凭借一反丰田常态的设计风格,成功抓住了不少消费者的目光和荷包。当然,立足于2018年中国市场变革的大背景来看,丰田这种基于全新平台打造的个性化精品小车,在价格不贵品质拥有保证的情况下,销量方面自然不会太差,2020全年销量为54184辆。
定位为小型SUV的丰田C-HR,官方指导价为14.18~19.08万元,全系拥有1.5万元的终端优惠,这点基于丰田缺芯的大环境来看,仍能给出这样的价格优惠,新车在诚意方面还是蛮到位的,
保值率方面,丰田在国内保值率情况一直都有着不错的表现,C-HR不例外前五年保值率分别为:85.41%、77.08%、68.75%、61.07%、53.76%。相较2020年SUV平均保值率要高出不少。
具体到二手车选购环节,如果想购买车况较好,年限较近的丰田C-HR,2018~2020款,行驶里程3万公里以内的准新车倒是不错的选择,二手价格平均在14~15.5万元浮动,相较新车拥有3万元的价格下滑。
如果想购买便宜点的丰田C-HR,则可以考虑2018款,行驶里程5万公里左右的车型,二手价格平均在10.5~11万元左右。相较新车拥有6万元左右的价格下滑,从优惠力度和18款产品力表现来看,10万购买4年前的丰田合资小型SUV,倒也是不错的选择。