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丰田C-HR内饰-后备箱-发动机

丰田C-HR内饰_后备箱_发动机

摘要来自:《丰田CHR用车记,车主用车30天后,意味深长地谈了驾车体》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田CHR用车记,车主用车30天后,意味深长地谈了驾车体》的片段:

外观的话还是采用了挺多别克家族式的语言的。流线性很平顺,看着很时尚、很漂亮,其实猛一看还有点像两厢车呢,不过个头稍大点。车灯的照射范围比较可视,而且灯光亮度合适,不会太过刺眼。后面的尾灯是立体式的,车轮的轮毂炫酷。这款车子内饰的设计感非常的洋气,一进去就是扑面而来的商务范儿。挂挡档把的感觉,我满意。内饰方面有自己的特点,但是CHR的内饰还是感觉塑料感太多了。就是味儿大,感觉很不环保。

小型就不谈空间优势了,和紧凑型比确实差点。乘坐空间挺好的,除了后排中间座位被同事吐槽太硬了而且脚没地方放,别的也没人说空间太局促。后备箱是不大,但是座椅放倒之后还是可以放不少东西的,有利也有弊看自己怎么去看待这个问题。后备箱的空间也只能说一般吧,普通家用应该没问题。个人感觉坐着还是挺舒适的。要是能改变一下悬架问题我就更满意了,以后还想着开车带我妈去远行呢,总这么颠簸可不好。但是在噪音处理方面,就不怎么好了。座椅很舒服减震也可以,特别是驾驶位带有腰部支撑的,特舒服。

别看它的空间表现平平,动力上可是有着不小的优势啊。1.5的车,2.0发动机是妥妥的想冲就冲了。开车中有推背感,这点不错,而且有时候超车,一脚油就走了。而且在跑高速的时候也能感觉到加速还是比较快的,起步也没有肉的感觉。别看CHR用的是一款2.0的自吸发动机,这款车的油耗还是非常省的。

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