提供动力的升级包括全新的 Stage II 高性能涡轮增压器、重写的 ECU、碳纤维进气系统、高压燃油泵、可调排气系统等。使其双涡轮增压 4.0 升 M177 V8 发动机升级后达到了 1196 马力和 927 磅-英尺的扭矩，远远超过了原厂的 681 马力和 736 磅-英尺数据。
与此同时 Renntech 还为它升级了变速箱控制单元和驱动控制单元。搭配原厂的九速自动变速箱，使这台全轮驱动的 GT63 四门版轿跑，可以在 2.44 秒内完成 60 英里/小时加速， 5.5 秒后即可到达 100 英里/小时。并可以尾速 139 英里/小时在 9.9 秒内完成四分之一英里冲刺。
另一部分的外观套件，Renntech 提供了碳纤维空气动力学套件。包括前分流器、前鸭翼、侧裙、后扩散器和可调尾翼，使这台 GT63 得到了更大的下压力。带有 RIIIx 标志的 Renntech RPS 10.2 锻造铝轮毂，前后 21/22 英寸搭配米其林 Pilot Sport 4S 轮胎。