卡尔·本茨的人生就是因为这样的一位传奇女性而发生了巨大改变。什么改变？继续往后看。奔驰公司在最开始创立时经营状况是非常糟糕，他的铸造车间和机械制造车间成本太高，只能靠抵押工具来维持基本运转。为了能使公司走出困境，他开始潜心研究二冲程引擎。
1879年他研究的引擎成功在静态下运行。为了能被真正地运用到汽车上，他还先后发明了转速调节器和电池打火器。在发明方面本茨的能力无可厚非，但是要想使一个公司运营下去，光靠技术是不行的。
为了给公司带来更多的运营资金，1882年奔驰公司转为股份公司，更名为曼海姆燃气发动厂。1886年卡尔·本茨获得了生产机动车的专利，也顺利地拿到世界上第一张"汽车出生证"，成为人类历史上首辆汽车诞生的标志。不久后他便向世人展示他的第一辆奔驰三轮车。
1888年8月一天的清晨，本茨的妻子贝莎趁自己的丈夫还没起床，偷偷带着两个孩子回了娘家。而交通工具正是卡尔·本茨发明的三轮车。贝莎就这样开着一辆从未经过道路测验的车，经过一百多公里的长途跋涉，顺利抵达家乡普福尔茨海姆，立即给丈夫发了一个电报说："汽车经受住了考验，赶快申请参加慕尼黑博览会吧。"接到电报的本茨不敢相信自己的车这么厉害，一路小跑就去办理参展手续。
同年的9月12日，他的作品在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动，一下吸引了大批客户。贝莎当时开的这辆机械驱动车，被后人称之为"奔驰一号"，现在陈列在德国斯图加特市的奔驰汽车博物馆中，她也因此成为人类历史上第一个驾驶汽车跑长途的人，被写入了世界汽车发展的史册。
"维克93年本茨研制出当时最先进的维克托得立气汽车，但由于这车的制造成本过高导致售价太高，1896年他又发明了对置引擎，为后来的厢体式引擎打下了基础。然而卡尔·本茨的麻烦并没有完，1903年年近六十的本茨，由于和公司设计团队研发方向产生分歧，决定不再主持公司工作。