从外观上看，新车整体依旧延续AMG GT经典设计风格，超长的发动机舱，中间靠后的乘员舱，配合宽大低矮的车身，呈现GT跑车引以为傲的黄金车身比例。车头采用硕大的AMG家族式垂直瀑布进气格栅，两侧进气口造型采用上下分层设计，样式更加复杂但同时也更有层次感。眼神犀利的大灯组依旧与此前发布的AMG GT车型保持一致。
由于定位跑车，因此车身侧面的设计更注重线条的流畅感。平滑的车侧曲面屏摒弃复杂的线条，在家族式鲨鱼鳃和隐藏式门把手的点缀些，凸显绝佳的肌肉感。新车在尾部还集成了主动式可调后扰流板，并且在四出排气口和尾部扩散器的点缀下，充满战斗气息。
此次曝光的AMG GT 43作为入门版车型，将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，似乎和AMG的徽标有些不相符合。但实际上，这台发动机具备极强的实力，它拥有最大381匹马力，480牛米的扭矩，相比普通2.0T发动机，整整翻了一倍。并且还搭载48V轻混技术，进一步降低车辆在启动时的排放，还可在短时间内获得额外的14匹马力。