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奔驰GT AMG马力-制动系统

奔驰GT AMG马力_制动系统

摘要来自:《全新梅赛德斯-AMG GT全球首发 搭载4.0T V8发》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新梅赛德斯-AMG GT全球首发 搭载4.0T V8发》的片段:

车机配备丰富的AMG专属内容,如“AMG性能表现”应用可以显示横向加速度和所有车轮即时的扭矩分配。驶入赛道,专业的AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师,以10次/秒的数据记录速度和高达80项的数据记录项目,帮助驾驶者清晰掌握驾控表现。Nappa皮革包裹的“双翼式”AMG高性能方向盘下,AMG操控单元可在分毫间精准调整车辆的驾驶动态。

作为一款双门GT,全新AMG GT首次提供选装2+2座椅布局的车型,加之联动氛围灯、座椅按摩等功能和L2级智能驾驶辅助系统,让驾驶者在赛道之外,也能拥有美好的公路旅程。

动力方面,全新AMG GT搭载经优化的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+),其中63版本的最大功率为585马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h加速最高可达3.2秒,极速315km/h;55版本最大功率为476马力,峰值扭矩为700牛·米,0-100km/h加速最高为3.9秒,极速295km/h。

在后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角)和电控后桥锁止差速器的加持下,全新AMG GT拥有更加灵动的弯道表现。此外,该车还配备有带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统、AMG高性能复合制动系统。

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