该泊车控制器使用了360°环绕摄像头及超声波传感器融合技术并融合了采埃孚规控算法，采用最高可扩展至16 TOPS算力的系统级芯片（SoC）。与此同时，它还提供更广泛的接口选项，包括以太网、CAN、LVDS以及DSI，而所有这些方案都实现了紧凑集成。采埃孚的新款泊车控制器在一定程度上消除了驾驶者的焦虑，它不仅可以帮助驾驶者在拥挤的市区更容易找到停车位，还能帮助其实现自动泊车。
新款泊车控制器结构灵活且可扩展，未来能扩展至L4级代客泊车功能并兼容自动泊车辅助系统（APA）、自动记忆泊车系统（AMP）和远程泊车辅助系统（RPA）。
智能轮胎技术与车辆运动控制软件集成
采埃孚与固特异合作将固特异SightLine轮胎智能技术引入采埃孚开发的cubiX®生态系统。cubiX®是协调车辆全方向动态的可扩展的车辆运动控制软件。这一合作可以为底盘系统提供更多的轮胎和路面数据，从而改善驾驶体验，提高车辆的舒适性、控制性和效率。
麦格纳
跨域平台
该全新跨域平台由LG与麦格纳合作开发，集成高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和车载信息娱乐（IVI）技术。
图片来源：麦格纳
两家公司已成功将跨域座舱计算系统集成到芯片集成系统（SoC）中，为OEM提供了灵活且经济高效的解决方案。
该单个电子模块支持多个IVI系统和ADAS/AD域集成，能够高效处理各种汽车安全完整性等级（ASIL）要求，同时使用更少的电子控制单元并占用更少的封装空间。这种可扩展的解决方案非常适合即将向软件定义车辆（SDV）过渡以及整合其电气/电子架构。将功能集成到单个模块中可以实现跨域实时共享丰富的数据。