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凌渡速度-动力-车门

凌渡速度_动力_车门

摘要来自:《全新凌渡L不只要作小号CC,更要当年轻人的第一辆“潮跑”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新凌渡L不只要作小号CC,更要当年轻人的第一辆“潮跑”》的片段:

年轻消费者都是智能控。对此,诞生于MQB Evo平台的全新L在智能化、数字化领域提升显著,因为新车将此前的CAN总线升级为CANFD总线,带宽提升至2M,故核心传输速率达到了100Mbit/s。或许单从苍白的数据中无法体现传输速度的重要性,不妨这样理解,得益于更宽的总线的加持下,车机系统、自动驾驶辅助系统有效避免了出现卡顿的情况。

年轻消费者都是社交控。对此,上汽布局上汽超级APP、一家,累计和1600万用户建立沟通,同时,上汽还化身“大主播”,在多平台开启直播,和用户打成一片。

年轻消费者都是操控控。全新L在动力方面依然搭载了公认的TSI+DSG“黄金动力”。其中,代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,与之匹配的是7速DSG变速箱。毫不夸张地说,纵观紧凑级车市场,几乎没有谁能在“加速赛”中艳压全新L。

更年轻的“颜”

除了在年轻化营销、年轻化配置等方面的努力,全新L的颜值当属同级最年轻。

全新L是同级唯一采用无框车门的车型,且哪怕在更高一级的中型车市场,包括豪华品牌在内,提供无框车门的车型依旧屈指可数,这更凸显了新车的不同。而常言道“物以稀为贵”,全新自然备受瞩目,更何况无框车门本就和潮流格外搭调。

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