既然外观设计潮流，那内饰的造型风格自然也是延续了这个理念。新车采用了潮辣数字空间，并辅以数字视野智联座舱，展现出凌渡L来自未来的数字科技感。全新三幅式赛车方向盘采用炫黑包裹，内部填充物扎实，握上后运动感迎面袭来。一体化饰板采用亮黑色涂装，并且贯穿整个中控面板，将视觉上的时尚感进行展现。氛围灯贯穿两侧，内部有30色进行选择，时刻感受流光溢彩的驾驶体验。10.2英寸数字仪表于12英寸悬浮中控大屏相连接，并朝向驾驶员一侧清晰，带来科技感的同时，也不忘将驾驶员观看时的便利度进行兼顾，带来更加便捷的驾车体验。
当然，屏幕不仅分辨率、清晰度高，并且内部大众优秀的系统芯片，在对其进行操控时，更加迅速回复用户的触碰，完全掌握一触即达的流畅，将新颖的交互给到用户。W-HUD抬头显示系统，在多元化的市场中，已然不是新鲜花样，但其作用不容小觑，让驾驶员时刻紧盯前路，防止因一时分心，而带来潜在的危险隐患。
新车还拥有同级最长轴距（2731mm），可谓是傲视同级，将更为出色的空间设计，通过修长轴距的加持，打造出更加出色的空间表现，让其不管是在驾乘多方面，亦能带来更为舒适的多样体验。545L超大行李箱空间，搭配大掀背的尾门设计，容纳物品无疑更多元化，可谓是外出旅行过程中的“第二个家”。运动座椅自然有所采用，除了撞色式的座椅形象外，座椅上方针织线条的魅力可谓是尽情展现，辅以扎实的侧翼，过弯时的运动感则是很强的。以当下内部空间造诣设计，辅以Beats+8音响沉浸式座舱环绕，说它是“移动KTV”也不为过。
空间多样并不是衡量一款车型优秀的最佳标准，毕竟多元化的市场，需要有更多样化的车型，那么我想凌渡L采用的全新MQB EVO数字智能架构，则是不会让用户失望的。能在德系车精密车身架构之上，提高其高效感知力、强大运算力、精准行动力的多样数位神经系统。将通信速度提高四倍、ACC自适应使用时速提高1.3倍、前方辅助系统可刹停提高3倍、变道辅助侦测距离提高2.3倍等多方面提升，将德系的数字科技打造精密性能体验中的一个新的境界。