外形方面，新车依旧是典型的凌渡L风格，运动又凌厉，扁平且向前俯冲的车头非常动感，引擎盖上的肌力线提升了紧绷感，两侧柳叶形的大灯飘逸灵动，并由一条细细的镀铬装饰条相连，中间是圆圆的大众VW车标，形成一体贯穿式效果。下方的熏黑大嘴凶猛醒目，内部为点阵装饰。
新车侧面造型流畅又犀利，即便安静停泊，依然有一种随时出发的动感，一条凌厉的腰线贯穿全车，提升了犀利感。尾部的设计依旧从前，大量使用横向设计元素，拉开了宽度，一条贯穿灯带横贯车身，内部为熏黑处理，提升了侵略性。
新车更大进化则体现在内饰，从整体风格到设计细节都有了明显进化，最大变化是放弃了之前的并列双联屏，改为更新颖的液晶仪表盘+大尺寸中控屏的设计。这种设计降低了前围的整体化，同时凸显了中控屏的重要性和视觉冲击。目测中控屏尺寸更大，位置也更靠近驾驶台中央，内置先进的智能互联系统，可以更便利控制车辆。从谍照观察，物理按键相比现款车型有了明显减少，这让整体前围更加简约，不过也加深了盲操作难度，此外，新车扶手箱也经过重新设计，取消了之前的换挡机构，改为怀挡设计，节省了扶手箱空间，也更便利操作。方向盘的设计依然为三幅平底，这也是大众的悠久传统，很容易上手。