凌渡L的内饰肯定不如国产车考究，但客观讲，大众在它的内饰上还是下了功夫的。偏向驾驶位的中控设计比较简洁，虽然大面积采用搪塑，但并没有给人不舒服的塑料感，钢琴烤漆面板运用也很到位。此外，凌渡L还标配两块屏，一块尺寸达到10.2英寸的液晶仪表盘，以及一块尺寸为10英寸的中控屏。
当然，对于大众车的车机系统，各位也知道不要抱以太高的期望值，但好在凌渡L同样支持CarPlay和CarLife，所以不影响日常使用。
智驾辅助系统方面，凌渡L也在努力跟上时代，次低配车型配有包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通识别等功能在内的L2级智能驾驶辅助系统，中配及高配车型则增加了车道居中保持功能。但说实在的，自打我坐进这款车开始，压根就没想过要用这套驾驶辅助系统，哪怕跑高速，我也不想用巡航来剥夺我的驾驶快乐。这不是找借口，喜欢大众的人大部分都不太care它的智驾系统。
空间舒适性方面，你可以永远相信大众。凌渡L虽然有着掀背猎装车的外形，但毕竟它的轴距有2731mm，座舱空间以及后备箱空间没打半点儿折扣，后排空间相当宽裕，放倒第二排后，后备箱空间从523L扩展至1446L。美中不足的是，后排座垫稍短且后背角度太直，有利于纠正你的坐姿，但舒适性稍差了一点。