狭长犀利的头灯组的确能看到十年前韩系车的影子，但中间贯穿式的灯带又将我们拉回现在，这是大众最新的“数字化DNA”。进气格栅放在前杠靠下的位置，造型的确很“法拉利”。从正面看，真的就像是一张邪魅的脸，正张开血盆大口。不再“套娃”的大众，似乎又有些用力过猛。车尾同样如此，贯穿式的尾灯很难在大众车型上见到，而且全新凌渡还加入了熏黑元素，尾部整体的线条有点奥迪A7L的意思，还是挺有运动感的。
相比之下，全新凌渡侧面线条就“正常”许多，腰线设计得很“大众”，B柱到车尾的线条流畅自然，展现出轿跑风格。尺寸部分，新车长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，应该会继续定位于紧凑型轿车。动力部分，还是我们熟悉的“配方”。申报图车型尾标是“280TSI”，动力组合继续由高功率EA211 1.4TSI引擎+7挡双离合组成，引擎最大功率为150马力。
鹏友说：
相比外观，其实全新凌渡的内饰还挺让人期待的。同样诞生于MQB Evo平台，笔者之前体验过第八代高尔夫以及斯柯达明锐PRO，虽然它们都以“数字化”为亮点，但实话讲，它们的智能化水准还达不到同级顶流。这次在全新凌渡上，大众用上了双联屏，如果车机系统部分能进行“本土化”设计就更好了。新车有望年内正式上市，我们将持续关注。