外观方面，雪铁龙C3-XR使用了上下分离式进气格栅设计，其中下格栅尺寸较大，有着很强的视觉冲击效果。车标的上下处则跟大灯边缘的镀铬饰条进行了连接，有着不错的层次感。稍微有些可惜的是，雪铁龙C3-XR仅配备了卤素大灯，在LED光源横行的年代，确实不够有诚意。车尾部分，雪铁龙C3-XR的设计就有些简单了，不过它的尾灯造型还是很有意思，采用了矩阵式设计，搭配雪铁龙的车标后极具辨识度。后包围部分比较有看点，粗犷的设计加入了类似Airbump装饰件，看起来相当精致。
内饰，也是大家关注的重点。在买车的时候，大家经常会说法系车在内饰设计上很有能力，但从这台车的设计来看，整车的表现中规中矩，并没有太多的特色。具体来看，这台车的车内采用了一块尺寸不错的大屏，同时，为了保证功能的实用性，这套大屏周围还布置有旋钮和按键，整车的实用性有着不错的表现，看起来比较精致。
动力方面，搭载最大功率85KW（116马力），峰值扭矩190牛·米的1.2T三缸发动机，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，车辆悬架为我们熟悉的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。
2019款 230THP DCT越动版 国VI雪铁龙C3-XR，作为老款车型，同样是搭载1.2T+6挡双离合动力系统，新车指导价格为10.89万，综合优惠后仅售6.68万，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！