X-CAPE 650车架是一大亮点，意大利设计研发高强度的车架系统，，采用20铬钼合金钢轻量化高强度车架，比起传统的高强度碳素钢管车架，铬钼合金钢管具有更高的强度和抗冲击性，并能够同时满足轻量化的设计需求，目前KTM的390系列使用的仅为18钼钢，而摩托莫里尼使用的是20钼钢，可想而知厂家在这方面下了多大功夫。还有高强度轻量化中空铝合金后摇臂，进一步减轻了整车的重量。
发动机性能：
动力方面搭载，649cc排量的双缸水冷发动机，最大功率45KW/8500rpm，56N.m/7000rpm，这台发动机由春风提供，经受过多年的市场考验。该发动机采用BOSCH电喷系统 ，满足国IV/欧V的排放标准，并且配备了日本原装进口的F.C.C.湿式多片滑动离合器，不仅提升了离合器手感，而且能让动力和档位的衔接更加顺畅。
性价比突出：
摩托莫里尼X-CAPE 650的上市，填补了国产650级双缸硬派拉力的空缺，45,880元/48,880元的售价性价比突出。马祖奇+KYB的可调式避震、Brembo的刹车卡钳等等，这种配置水平在国产650级车型当中属于非常拔尖的存在，加上意大利品牌光环的加持市场前景非常值得期待。