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雪铁龙C3-XR外观-独立悬架-后排

雪铁龙C3-XR外观_独立悬架_后排

摘要来自:《新款雪铁龙C3-XR,三缸机+双离合+扭力梁,法系车还有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款雪铁龙C3-XR,三缸机+双离合+扭力梁,法系车还有》的片段:

外观方面,新款C3-XR的外观设计相比老款车型并没有太大差异,只是针对细节进行了调整和优化处理,例如,采用了尺寸更大的前进气格栅,车窗四周、车顶行李架等细节均加入了黑色涂装,使得视觉效果更显运动,尾部使用了隐藏式排气取代了老款车型的单边双出的设计风格,针对外观设计在此就不多言,正所谓萝卜白菜各有喜爱。

悬架方面,新车一如既往的采用了国内消费者不喜欢的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合,据我们实车体验它的底盘还是一向比较精致的表现,虽然后悬架还是那个扭力梁式非独立悬架,但是经过法国人调校之后还是挺不错,不得不提的就是后扭力梁毕竟还是扭力梁,在面对一些复杂路面条件还是会“力不从心。

尺寸方面,新款C3-XR的轴距为2655mm长宽高依次为4288/1748/1557mm,相比老款车型的尺寸仅车身长度方面增加了6mm,这样的车身尺寸在同级SUV车型中并没有什么优势可言,而且它的后排座椅中间没有头枕,侧面玻璃无法全部降下,严重影响到后排乘客的乘坐体验。

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