即便是这样看似“超值”，还是有网友表示，还是不想买英菲迪尼Q50L。主要原因在于其售后服务太令人担忧了。首先，英菲迪尼官方取消了原本就有的四年或10万公里免费基础保养，这对于20万级别的消费者来说，是一笔很大的开销。但是同样是日系豪华品牌的雷克萨斯和讴歌来说，免费保养的服务还是在继续的，而且还有升级的。
再者，英菲尼迪作为三线豪华品牌，其网点和售后服务还是处于垄断的地位。保有量少，就意味着市面上的配件和服务相对较少，较高的售后服务成本也是消费者所要考虑的问题。这里的成本不光是金钱的成本，还有时间和精力的成本。谁也不想，换一个进口的组装件需要等上个把月才能把车修好吧？这样的问题，还是会存在的，特别是对于老司机来说，不得不考虑。
最后，谈到英菲尼迪的保值率问题，二手车市场，相比传统豪华品牌，英菲尼迪的二手车残值还是偏低的。这对于消费者来说，买了就是面临承担高贬值的现状。不过，这些售后和二手车的问题如果都能承受，英菲迪尼Q50L还是具有一定的性价比的，毕竟豪华品牌这个价位的后驱车，也就只有它了。您认为呢？