首先要说的就是减震器的选择，经过综合的对比最后选择使用KYB品牌的黄桶减震器，一套价格基本在6000元左右，2018款英菲尼迪Q50L原车应该是使用的KYB代工的黑桶减震器，所以只能算是升级。相对来说，KYB这个品牌的减震器整体质量是不错的，而且在阻尼、回弹、软硬等方面都容易找到适合的，在汽车改装领域选择的也比较多。
在实际改装过程中，操作也并不是很复杂。找个修配厂将原车的减震器拆掉，直接更换上新的KYB黄桶减震器，整个更换的操作估计要在三个小时左右吧，建议一定预留足够的时间，毕竟慢工出细活。全车更换下来外面改装的工时费要在500元左右，因为换起来还是非常麻烦的。
改装之后，从外观上看不是很明显，但从驾驶感受的角度来说变化还是很大的，下面详细的说一下。
第一点，更换黄桶减震器之后，前后轮的车身高度降低在30毫米左右，从外面看基本变化不大，所以对于车辆的整体通过性上基本没什么影响，这方面不用过于担心。
第二点，相对于原厂的黑桶减震器，由于减震器行程降低，所以在整体的乘坐感受上会略微感觉硬一些，尤其是在过减速带的时候，就是那种比较硬朗的风格，不会感到很绵软，可能会稍微会影响到乘坐的舒适性，这也是改装想要达到的效果。