该公司将注意力集中在两个领域：牵引技术和全新的内饰。SIERRA HD 的牵引技术已经相当出色，但是为鹅颈管和第五轮组添加透明拖车等功能只会扩大非常非常好的东西的可用性。透明拖车可能只是有史以来最出色的拖车技术之一：使用拖车背面的附件摄像头，该摄像头连接到卡车自己的系统，并在大型中央触摸屏上提供后摄像头视图，就好像拖车是甚至几乎没有电影魔术。
GMC 表示，新款 SIERRA HD 拥有许多一流的牵引技术，我们同意……如果 福特 不只是向我们展示了一款具有拖车功能的2023 Super Duty新车型，那么它的拖车功能很容易引起轰动。新福特有一个系统，您可以在备用摄像头屏幕上识别拖车的挂钩球，然后在卡车对齐并直接靠在球上时将手从车轮上移开，只操作踏板。这和透明拖车技术一样酷，但我认为它需要进行正面的牵引测试才能真正找出现在谁拥有最好的系统。
GMC 花钱最引人注目的地方是全新的内饰——嗯，对 HD 来说是全新的，但如果它看起来很熟悉，那是因为它与半吨 SIERRA 的内饰完全相同。在 Denali Ultimate 装饰中，它非常壮观。
优质皮革几乎无处不在：下仪表板、车门、前后座椅、中控台、方向盘，甚至前后座椅把手。车顶内衬、遮阳板和支柱是人造绒面革。木材是真正的木材，尽管它被一张俗气的激光蚀刻的德纳利山地形图所削弱（这并没有增加室内的奢华感）。整个机舱内有大量空间，正如您在这么大的卡车中所期望的那样。最大的不同：换档器不再位于中控台上，而是重新安置在上帝希望高清皮卡换档杆所在的转向柱上。