根据工信部的公告信息，新款帝豪L HiP在外观方面进行了较大的改进，整体设计更加简洁灵动。前脸部分采用了更利落的横向条幅式格栅和分段式前保险杠，取代了先前的个性化大面积进气格栅设计。下格栅两侧也进行了简约的层次化处理，搭配上新能源车型独有的发光徽标，整体显得简洁大气、更新能源化，更符合主流大众审美。
在动力方面，新款帝豪L HiP保持了同级别的领先优势，仍采用了1.5升涡轮增压发动机+3挡变频混动电驱+双电机组成的电混系统。相比采用1.5升自然吸气发动机和单一变速器的比亚迪秦PLUS DM-i等同级产品，帝豪L HiP的动力系统具有明显的领先优势。无论是发动机自身的最大功率133千瓦、最大扭矩290牛·米的强劲动力，还是百公里加速时间为6.9秒、综合续航里程达到1300公里、每百公里油耗仅为3.8升的表现，都超越了秦PLUS DM-i。
新款帝豪L HiP在纯电续航方面取得了明显突破，全系标配的纯电续航达到了100公里。相比秦PLUS DM-i的55公里续航版本，帝豪L HiP的续航里程翻倍，并且电池容量增加了7.18千瓦时，能够实现更低的日常用车成本。