再看一下底盘：麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的悬挂配置确实称不上强，毕竟价格在这放着呢。但是，即使配置不高，吉利工程师也把它调节出来了德国车的味道，开起来比较扎实，但是在通过复杂路况的时候舒适度的话比较一般；这样的底盘在同类型的国产车中表现还算不错的。
比较关心的价格以及保值率问题
这台车的指导价是6.98万。在我看来，价格并不算高，比较适合做城市代步。再说一下保值率，这是一台车不得不关心的问题，国产车的保值率是比不上合资车的。不过由于帝豪这款车销量不错，口碑也不错，再加上价格也低，保值率还是可以的。根据统计分析前三年的数据作为参考的话，保值率分别为69.8%，61.36%和52.45%。从这些数据里，我们也可以发现第一年的保值率会高一些，后两年的保值率会慢慢地降下来。
整体概述
总的来说，这款车的动力配置方面可以胜任家用的代步，外观和内饰方面保持着2019年的设计风格，当然个人认为在外观方面更吸引我一些。空间倒是显得宽敞。以我本人为例，身高1米83，若是在前排落座，整体感觉空间富余。后备箱可以放两个行李箱，回家过年也可以带一些土特产，基本上问题不大。帝豪这款车型性价比还算是比较高了，如果是想要用来家用代步的话，倒是可以考虑入手。
