根据吉利汽车官方数据，吉利帝豪已经累计146个月销量破万。可以简单算一笔账，帝豪上市14年，其中至少有12年的时间，月均销量都在万辆以上。要知道，国产车动辄月销过万，也就是这几年的事情，也就是说，吉利帝豪是最早一批崛起的国产轿车。
更重要的是，吉利帝豪所处的还是竞争最为激烈的A级家用轿车市场，这样的成绩更加难能可贵。2023年，自主品牌在国内的市场占有率首次超过50%，这是一个历史性的突破，在国产车崛起的过程中，吉利帝豪这样的经典车型居功至伟。
帝豪是怎么做到的？
吉利帝豪等国产车型的崛起相当不容易，最开始可以说是一无所有，而且还会被消费者冷嘲热讽，但最终还是实现了突破，并且得到国内消费者的认可。在品牌认可度较低的情况下，产品性能的提升就成了唯一的上升渠道。
以目前在售的2023款第四代冠军版车型为例，这款车售价为6.99-8.89万元，属于国内价格最亲民的主流A级轿车之一，而且不少地区还有着一万元左右的优惠，但它在产品性能方面却有着不错的表现。
一般情况下，7万元级别的低端车型，在外观设计上都多少有点粗糙的感觉，但吉利帝豪却不存在这个问题，它采用的是家族式的设计语言，也是少数几款能驾驭大尺寸直瀑式中网的家用A级轿车，看上去大气、精致，颜值不输给15万元左右的车型。
空间方面，吉利帝豪车身长度为4638mm，轴距则达到了2650mm，后排空间和后备厢空间都能够满足用户日常需求，比较适合三口之家。与此同时，这款车在舒适度方面也有不错的表现，除最低配车型之外，其余车型均提供了后座出风口和自动空调，这在同价位车型中并不多见。