都2022年了，车企就不能先改革一下车内用料吗？而且帝豪还不仅仅是这一个问题，据车主反应，帝豪的做工细节处理太差，缝隙太大而且还不均匀。1.5L的发动机匹配了个CVT的变速箱，本来1.5L的发动机在路面上的表现就仅仅能维持家用，碰上爬坡路段动力就会有很大的削弱。CVT的变速箱响应不及时，行车电脑升降档位需要延迟1-2秒才可以做出判断，这套动力总成在中后期的表现也差强人意，在跑高速路段中后期的时候会感觉动力不够用，而且在行驶过程中车辆会有异响，右侧车门会有异响，车顶还会有异响，真的可以说的上是除了音响不响哪都响。
而且帝豪的整体隔音性能很差，做到车内很容易的就可以挺到发动机的声音，在高速路段噪音会更加的明显，而且会产生一个现象是踩着油门速度却不升，导致发动机变速箱噪音巨大。胎噪和风噪也处在无法接受的范围之内，总不能让车主刚买完新车就去再买四条静音胎再去改装店装隔音棉吧！
我们再来看一下远景X3，2021款的远景X3 PRO的动力很佛系，手动挡的动力倒要比自动挡车型的动力要好，自动挡车型每次加速和起步都很缓慢，跑起来急加速也不会有推背感，而且它的后排空间设计的很不合理，只要一满载，后排必须挤，后排坐两个大人和一个小孩子都会有拥挤感，可想而知它的后排空间有多大。车内空间小就算了就连后备箱的空间也不大，后边几乎放不了什么东西。想出去自驾游的朋友们还需要再加装车顶行李箱。