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帝豪动力-起步-磨合期

帝豪动力_起步_磨合期

摘要来自:《2022款帝豪用车分享,17天行驶1300公里,油耗表现》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款帝豪用车分享,17天行驶1300公里,油耗表现》的片段:

动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,当时去买车的时候,工作人员说这一代的帝豪用了很多新技术,尤其是发动机,虽然动力数据和上一代相比没有变化,但却更加省油了。咱也不知道是真的还是假的,总之目前开起来,动力中规中矩,日常够用,传动系统,我这台匹配的是CVT变速箱,动力很平顺。

驾驶方面,动力只能说够用,开起来还是有些不习惯这种小排量的车子,经常嫌弃起步太慢,我都是2500转起步,家里的那辆SUV是2.0T发动机,开起来比帝豪爽太多了,所以一下子有些适应不过来,底盘调校也比较舒适,对于日常行驶的一些震动,能较好的过滤掉,隔音效果也还不错,车内座椅也比较柔软,油门响应也还可以。

因为是买来代步上下班的,落地差一点点就9万块钱。所以对这辆车也没有要很高,但它实际表现还是比较出色的,油耗方面,目前还没有过磨合期,又是新车,提车不到一个月,开了才1300公里,目前百公里油耗显示6.9L,磨合期还没有过,而且上下班期间都是高峰期,又是比较堵车的时间段,这个油耗表现已经令人感到惊喜了,相信磨合期过了之后,油耗会更低一些。

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