但美中不足，第四代吉利帝豪低配版车型配置上进行了一系列的减配，相较于2022款取消了360全景影像、透明影像、内置行车记录仪等的选装，OTA升级功能也只在中高配车型上做到了保留。此外中高配车型还具有车辆监控远程控制、服务预约等功能。
动力方面是帝豪最大的升级点，全系车型改用代号为BHE15-AFD的1.5L发动机，原最大功率114马力提升至127马力，峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米，动力上得到了实在的提升。此外传动系统依然采用5速手动或CVT变速箱的搭配。
小结：
可以看出，第四代帝豪通过配置上的加减法，努力控制自身的成本，虽然低配版车型取消了一些选装配置，但作为一款经济型家轿而言，取消的配置确实不算关键性的功能，整车的车机升级是一个很大的亮点，虽然银河OS不算目前市场的顶流车机系统，但是相比于曾经的GKUI系统而言，一定会更加顺畅。