2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。得益于吉利控股集团十年累计超千亿元的研发投入，吉利汽车占领技术制高点，在产品、品牌与终端市场持续向上突破，树立起新一轮造车的技术壁垒和品牌口碑，全面参与全球汽车产业的价值竞争。
2020年10月，吉利汽车全球累计销量超过1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1000万辆的中国品牌车企。销量迈上新台阶的背后，是不断强化全球化体系竞争力的建设，持续推动高质量发展的结果。目前，吉利汽车产品结构呈现高品质、高技术、高价值的发展趋势，品牌力持续提升，成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和典范。
出身汽车世家，生于互联时代
三年成就领克现象
在整体汽车市场充满不确定因素挑战的大环境下，诞生仅四年的全球新高端品牌领克汽车，在品牌、技术、产品等方面取得快速发展，成为吉利深度整合全球资源与技术协同的范本。领克以自成一格的创新发展模式，开创了互联时代中国汽车产业高端探索的全新局面，不仅成为中国汽车冲高领军者，更是进军全球市场先锋。
自2017年底首款车型投放市场至今，仅三年多的时间，年轻的领克就收获了超过40万用户，单月销量突破2万辆。2020年新上市的领克05连续六个月销量突破4000辆，领跑同级别轿跑SUV销量榜；领克03累计总销量突破13万辆，成为A级运动车市场黑马，充分满足了当今运动型轿车消费群体的用车需求。
领克车队蝉联 WTCR年度总冠军，同时首次问鼎WTCR年度车手冠军，开创中国汽车运动的新篇章。除了在世界顶级汽车赛事中连续夺冠，领克在欧洲市场也迈出向出行服务商转型的关键一步。“欧洲计划”正式落地，欧洲首家线下体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业；全新领克01进入欧洲，向构建“全球新高端品牌”与“持续改变出行方式”的目标，迈出了关键且坚实的步伐。
从创立之初，领克就致力于成为一个“用户品牌”，通过为用户创造体验来建立连接，并通过连接实现与用户的共创。在2020年Co客大会上，领克发布了Co客生态洞察：在目前领克车主中，90后用户占比已达 40%，85后+90后用户占比超过了三分之二，年轻态用户圈层已经形成。在领克用户中，愿意向亲友介绍、推荐领克产品的用户比例高达71%，用户口碑迅速建立，复购现象越发明显。