同级鲜有的中置缸内直喷技术可以使燃油直接喷射进缸内,避免燃油在喷射后附着在进气管歧上,造成不必的浪费。另外拥有350bar超高喷射压力系统,喷射出来的燃油颗粒更均匀、更小,能够更好的和空气混合,使其充分燃烧,从而有效降低油耗。
操稳方面,经过中欧专家的精心调校,新车的底盘整体性更强,车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻,车内可实现深海级NVH水准,怠速噪音仅为37dB。同时,新车搭载了电子车身稳定控制系统,还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距,保证行车的安全性与稳定性。
智能科技方面,第4代帝豪2023冠军款采用了10.25英寸全液晶仪表,并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计,中控屏在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下,日常运行和响应速度大幅提升,车机体验更加流畅丝滑。