车友有话说：很多小姐姐们都会有这样的感觉：悬架装置似乎有一丢丢硬了，尽管避免帝豪不会出现更多摇摆情况，不过在走进不平路时，它的底盘明显地把一些滤震过滤到了乘客的座位上，要是阁下的年纪是比较大的，那么坐在里面可能会觉得两个“八月十五”有点不舒服。然后还有些许不满意之处是，在高速时偶尔感觉到明显的吱吱声和其他问题，此外，低速行驶的过程中能够感受到紧凑型车的踏板的位置偶尔会振动几下，问售后点的客服，才把问题解决了。另外，1.刚刚购入的时候感觉帝豪的内饰的排气问题是十分严重的。2.蓝牙通话时不时会出现蓝牙匹配错误的状态，3.LED灯在雨天路况的视线效果也很模糊，
第2款车型 马自达3 昂克赛拉
马自达3 昂克赛拉非常高端，我的家人都非常满足。前脸霸气外露，和旧款的马自达3 昂克赛拉相比而言基本无一点点不一致，像长颈鹿的头一般，中网风格很吸睛，特别大，而且马自达3 昂克赛拉的狭长的门把手位置恰如其分地点缀了闪亮的镀铬装饰车头部位的led灯的整体风格优化得特别到位，好像野象的眼睛似的在两侧耀武扬威，而且侧面车身是别致的双腰线风格，侧面的线条的风格是特别圆滑、畅快的，由尾部部位直接贯穿至车头位置，进一步强调了全车的运动感。同时车漆比较薄，整体特别耐看。说马自达3 昂克赛拉是一鸣惊人最适合不过了。马自达3 昂克赛拉的尾部特别帅气，并且尾灯采用了大量夺目又接地气的设计元素，总之，马自达3 昂克赛拉的回头率是比较高的。男票与以前的好友都夸马自达3 昂克赛拉无疑是靓丽的。
非著名车友蔡爷爷说：在下有空的时候会开着马自达3 昂克赛拉解解闷，目前我感觉新款的马自达3 昂克赛拉降噪效果较不错，马自达3 昂克赛拉看起来好像非常笨重，但是操控还算是很不错的。
第3款车型 思域 11.99万~16.99万
虽然思域的外观瞅起来不是那么特别惊艳，但是还是特别大胆的，其中网非常紧随当下潮流的导向，夸张点说已经占满了整个前脸。此外，思域的前脸的LED大灯的设计就相当有档次，思域的底盘非常低，还算过得去，过个沼泽地或者减速带也比较流畅。同时也不用锁车身的线条，配上长长的车身，细细品味，前大灯与后尾灯同样极具科技感，同时给思域的颜值提升了不少。棱角分明，同时思域的细节方面的做工同样是很细致，整车给本人一种很朝气的高贵感。比思域旧款更加出彩、顺眼。