来到车侧，凯迪拉克家族式修长的身材展现在眼前。2860mm的超长轴距，让这台ATS-L足以傲视同级别的竞争对手。哪怕到了今天，各国车型虽然依旧保持着自己的特点，但总体来看还是走向了同质化，然而凯迪拉克依然保持着传统美国车的姿态。巨大的车身尺寸加上笔直的线条，活脱是同级车中的“巨人”。
车尾同样是传统的凯迪拉克味道。两侧垂直的尾灯设计细长而挺拔，在视觉上提升了尾部的高度。整合在尾箱上部“鸭尾”上的高位刹车灯，似乎还有一丝美式肌肉车的味道。整体来看，尾部饱满凌厉，刀劈斧削般的线条勾画了一副“硬汉”的形象。
来到ATS-L的车内，“通用味道”十足。和车外观保持一致的“钻石切割”的设计语言同样被应用到车内。线条依然笔直凌厉，以及在通用家族多次运用的四幅式方向盘。整体看来，ATS-L的内饰设计主打运动风格，但在豪华感上也的确做到了这个价位该有的质感。