我们知道，它是一个老品牌，自1919年以来，在100年来，凯迪拉克是第一个同步啮合传动系统，第一个提出电子启动点火系统，第一个使用独立前悬挂系统，第一个批量生产V8发动机，第一个开发出前轮驱动系统的车型，而凯迪拉克ATS-L更是一款难得的好车，然值得一提的还是它的性价比，现款更是降价10万了，从刚上市的27.38万，一路跌到了目前的最低只要18万，对于追求更高性价比的人而言，现在可以捡漏，它是一款什么样的车？
从27.38万暴降到18万，一台满足豪车梦，起步279马+10个BOSE音响，足够。
它是可以对标宝马3系，奥迪A4的车型，如今自降身价对标凯美瑞了，在全车达到1.6吨重的车身上，凯迪拉克ATS-L的车身长宽高也分别做到了4730 1824 1426mm，轴距为2860mm，相比同级车中的奥迪A4，宝马3系，它的空间是不输它们的，搭配19英寸V系列抛光轮毂，跑起来很有吸引力。
作为一台运动感极为浓厚的美系标杆，这台车拥有着很出色的表现，强大的原厂数据和调校，并且后期潜力很大，它的整体风格还是相当的美系，前脸为家族式的设计，精致的盾形进气格栅，很有辨识度，搭配两边的LED大灯，竖型的LED日间行车灯，也很好地增强了整个前脸的视觉冲击感，而在侧面看去，凯迪拉克ATS-L的整个车身也一样打造的非常稳重，整个车身在延续着凯迪拉克切割式的设计风格，论气势，还看啥凯美瑞。