凯迪拉克ATS-L的中控台给我的感觉就是奢华,台面是真皮材质用高超的双缝线工艺拼接而成,看起来比宝马3系要厚道,摸起来用料细腻做工精湛。手套箱和车门这些地方都用了软质材料包裹,比起宝马3系的搪塑材质用料更厚道,车内的档次也更高。
不过有点遗憾的是,低配版本竟然没有搭载显示屏,只有低配以上才搭载有8英寸的多媒体中控显示屏。皮质包裹的多功能方向盘支持上下前后调节,可以随自己喜欢调整至合适的位置,次配以上的版本还搭载有方向盘换挡功能。
凯迪拉克ATS-L全系采用2.0T排量的涡轮增压发动机,最大马力279Ps最大扭矩400N.m,最大功率205KW。四缸发动机不仅排量比宝马3系1.5T的排量高,数据更是比它高出很多,而且宝马3系的三缸发动机输出平顺性和稳定性都没有凯迪拉克ATS-L的四缸好,相比之下价格更低的凯迪拉克ATS-L更厚道。传动上使用8挡手自一体变速箱,换挡很迅速没有卡顿,操控比奥迪A4L的双离合变速箱更简便易上手。官方的百公里加速仅需要6.2秒,而且工信部综合油耗并不高只有7.8L/100km,在同级别里表现很不错。