新款D-MAX延续了之前的设计语言，但也进行了一些改进。前脸采用了双横幅前格栅设计，格栅宽度有所增加，前车标移到了上部横幅位置。下部前格栅的进气口尺寸也更大，前灯组和前雾灯的造型也更新换代，赋予新款D-MAX全新的前脸特征。这些变化使新车更加具有辨识度和运动感。
车身结构：多样性满足不同需求
新款D-MAX提供了单排、一排半和双排三种车身结构，其中双排版还可以选择乘用化的V-CROSS套件车型。例如，新款D-MAX V-CROSS的尺寸为5305/1880/1810毫米，轴距为3125毫米，为消费者提供了更多的选择。
内饰设计：科技感和舒适性并重
新款D-MAX的内饰设计基本延续了旧款，但进行了一些细节改进。新增的多媒体显示屏物理控制旋钮、更大的7英寸液晶仪表盘、USB接口从Type-A升级至Type-C等改进都提高了车内的科技感和实用性。
动力系统：多引擎选择满足各种需求
新款D-MAX在泰国市场提供两种不同的柴油发动机选项。1.9T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米，而3.0T发动机则提供更强大的性能，最大功率为140千瓦，峰值扭矩450牛·米。根据个人需求和偏好，消费者可以选择匹配这两款发动机的6速手动或6速自动变速箱。