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D-MAX视野-轮胎

D-MAX视野_轮胎

摘要来自:《中国大陆四极——用车轮去丈量幅员辽阔的祖国》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国大陆四极——用车轮去丈量幅员辽阔的祖国》的片段:

第四站,伊春市郊大箐山,不得不说在这里我看到了最美的晚霞。大箐山县带岭镇位于伊春市南约100公里的小兴安岭南麓,被誉为“小兴安岭上的一颗璀璨明珠”,森林公园内可观云海、看石瀑、赏日出、品晚霞,一应景观美不胜收。从带岭镇进入林场沿着防火道行驶约20公里砂石路即可抵达俯瞰小兴安岭的景点——石海。而岭上兴安的长廊因悬于石海上空并且视野开阔,成为观云海和日落的最佳位置。

找北之旅-漠河北极村

 

漠河北极村是中国发展较早的旅游区,现如今的5A级景区配套设施完备,虽然有较为浓郁的商业气息,但仍然是非常值得一去的旅游打卡地。在每年夏至前往北极村,午夜天边仍然泛白,像日出也像夕阳,是在我国唯一能看到近似极昼的地方。闲暇之余沿着中俄界江黑龙江畔漫步,时不时能看到水鸟飞过,林中布置着形态各异的“北”字,有兴致的话,和三五好友发起一场找北游戏,也别有一番风味。在最北邮局手写一封明信片寄给家人、好友,在最北供销社,感受上世纪八九十年代商店的氛围不失为一次完美的体验。

除了中国版图最北端的北极村之外,自驾穿越大兴安岭也能带给您难能可贵的回忆。从北极村出发一路向南,途径漠河后进入内蒙古自治区的地界,第一目的地是冷极根河。这段340公里需要接连驾驶7-8个小时的翻浆路面,对驾驶者和乘客的忍耐力是一个不小的考验,同时猝不及防的坑洼对轮胎也极易造成损伤,选择具备冬季行驶能力的全地形轮胎完成环中国自驾旅行格外重要。

途径根河市不妨驻足三两日,跟随鄂温克人脚步进入大兴安岭,了解中国最原始的饲养使役驯鹿的部落,在密林中和大兴安岭丛林精灵来一次亲密接触,在撮罗子里听鄂温克人讲述民族历史与变迁,傍晚看着驯鹿进山觅食远去的身影,清晨和鄂温克族大叔一起进山唤回驯鹿,当看到驯鹿们像孩子一样往家跑的样子时,不禁感叹生灵的美妙。这些经历虽然称不上刻骨铭心,但在生活之余也一定能回味个三年五载。

来到根河,中国冷极的集市一定要逛一逛。各式各样的冰糖葫芦不拿回屋里暖和暖和,硬邦邦的像块石头根本咬不动。遍布大街两侧的冻货,鸡鸭鱼肉应有尽有,零下40°低温比冰箱速冻的效果好多了。对我来说,超市给人的感觉是规整,但是缺少那种亲切感,反而这样满大街的摊位和冒着严寒赶集的人,更能让我感觉到生活气息。

离开根河继续向南便进入有着“中国最美草原”之称的呼伦贝尔大草原,在海拉尔市区可以品尝好吃又不贵的蒙古族石头烤肉,在鄂伦春自治旗的草原上能看到万马奔腾的壮景,入夜前向西进入满洲里市,可以看到不输北上广深的夜景,还有随处可见的俄货商店。

对于北极村的行程,夏天、秋天、冬天景色各不相同,夏天去感受极昼,秋天穿行在大兴安岭,车辆驶过卷起金黄色的落叶,冬天去中国冷极体验别样的寒冬,还能欣赏银装素裹下别有一番景致的大兴安岭。这就是我极力向大家推荐的北极村找北之旅。

 

中国西极-新疆乌恰县

 

很遗憾,此次环游中国的行程与中国西极乌恰县失之交臂。乌恰县,中国陆地版图最西端的县城,位于县城以西131公里处有个西极石碑,也是我们自驾能抵达的中国大陆最西端。新疆是中国占地面积最大的省级行政区,新疆的自驾少说也要十天半个月。对于西极乌恰县而言,也只是南疆自驾行程的一个打卡地而已。虽然乌恰县没去,但是南疆喀什周边自驾的行程,这些地方不能错过。

喀什地区对于自驾旅行爱好者来说是南疆最值得去的地方,喀什作为古丝绸之路的要冲,是中外商人云集的商埠,也是新疆唯一一个国家历史文化名城。维吾尔族民族风情、文化艺术、建筑风格及传统经济在喀什得到集中体现。从喀什一路向西南进入帕米尔高原,一路驶向塔什库尔干自治县,沿途风光绝美,景色多样不亚于独库公路。境内海拔7509米的慕士塔格峰雄伟壮观,终年积雪覆盖,被称为“冰山之父”。山脚下到处是奇山怪石、奇花异草。喷泉、温泉、湖泊、牧场点缀雪岭山谷,石头城、公主堡等距今数千年的古文化遗址散布于巍峨冰峰之间。而久负盛名的自驾穿越路线盘龙古道和塔莎古道均位于此,离开塔县无需原路折返,沿着塔莎古道完成一次中度穿越,沿途可以欣赏到冷峻的山体、湛蓝的湖泊、甜美的果园以及多彩的丹霞地貌,也能给旅程带来更为精彩的回忆。不过这段路路况差,时有塌方、落石以及坑洼路段,选择全地形轮胎能大幅降低因路况差而造成的爆胎风险。故而塔莎古道有着“一半、一半风险”的比喻。

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