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D-MAX轮胎-座椅-配置

D-MAX轮胎_座椅_配置

摘要来自:《谁说皮卡就该油腻,全新一代D-MAX,用俊朗外形打破成见》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《谁说皮卡就该油腻,全新一代D-MAX,用俊朗外形打破成见》的片段:

再加上18寸大脚轮毂和265/60的低滚阻轮胎,全新一代的豪华感和驾乘舒适性都拉满了!并且,全新一代还增加了货箱的长度,这使得基础空间可达1.2m³以上,如果开着全新一代外出野营那真的是再适合不过了,帐篷、烧烤架、钓鱼工具...随便装!就算搬家载物,全新一代都能轻松应对!

智能科技加持,内饰设计完全乘用化

内饰方面,全新一代能给到的体验更为让人惊喜。可以这么说,皮卡有的,全新一代都有,皮卡没有的舒适性、智能化,全新一代也都有!

比如内饰用料,传统皮卡一般侧重于工具属性,将成本花在三大件、底盘或者装载能力上,在内饰用料以及配置上的策略是能省就省,导致多数皮卡质感差、异味大,几乎没有多少舒适性可言。全新一代则不同,内饰可触及界面均采用软质包覆,比如中央扶手箱、门把手这些经常接触的部位都采用了皮质用料,质感、触感一流。同时还配备了包裹式皮质座椅,坐垫厚度、座椅角度、包裹性都更符合人体工程学,即便是长途行车也不会太过疲累。

年轻人对智能化的要求很高,比如智能家居等,当然汽车也不例外,全新一代采用了集车载导航、语音控制以及Carplay&Carlife车机交互功能于一体的9寸液晶显示屏,便捷又实用。

同时,全新一代的科技化配置也值得让人拍手叫好,其配备了很多乘用车才会有L2级别高级辅助驾驶系统。以360度全景影像举例,对于车长超5.2米的大皮卡而言,无论是在市区通行,还是调头转弯,又或者在险峻的山区越野,有了它就可以方便驾驶者全方位了解周边驾驶环境,避免剐蹭、磕碰的可能,可以最大限度地为行车提升安全性!

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