东风本田针对XR-V底盘结构进行了多项精细调整，例如弹簧硬度、稳定杆直径和DPR DF特性的修改等。另外XR-V还搭载AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统，根据转向操纵情况，会对4个轮胎分别施加轻微制动，让车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。
举例来说，驾驶XR-V转弯的过程中，如果过度打方向盘，内侧轮胎会自动轻刹，弥补转向过度的情况，从而修正人为偏差确保顺利过弯；同样，若是转向不足的情况下，外侧轮胎会自动轻刹，稳住车身姿态。显然，这是同级车型不具备的驾控优势，也意味着用户在收获喜悦的同时无需担心车辆失控。
可以说，XR-V在驾控层面不断深入改造，持续为年轻用户提供驾驶乐趣，让每一次出行都不会感到乏味，好玩又上瘾。
王者口碑，保值率市场第一
自2014年上市以来，XR-V在销量、形象和用户口碑上均保持领先，是细分市场当之无愧的王者，也是东风Honda产品矩阵的重要支柱。在硬核产品实力的塑造下，东风本田XR-V已成为车型品牌，亦是小型SUV市场的代名词。这么说倒不是笔者夸夸其谈，销量数据和保值率数据能够说明一切。