本来就是很有回头率的一款车，在今年的5月底，全新款的C-HR又焕新上市，共计推出6款配置车型，售价14.18至19.08万元。作为中期改款车型，全新C-HR在外观前脸上进行了小幅调整，看起来运动感十足。关键的重点是，新增了TNGA 2.0L双擎混动版车型，作为该车系的中高配版本，不仅整体动力性能更强更拉风，且油耗下降至4.5L/100km。改款后的全新C-HR可以说魅力之外又添魅力，它又是如何成为更加广受车友们喜欢的一款年轻潮酷的SUV的呢？今天就在这里一起再行解读一下。
高能动力 潮趣操控
这次C-HR的中期改款最大的亮点，就是TNGA 2.0L双擎混合动力系统的导入。这个系统属于丰田第四代THS II混动系统，具有高可靠性和强劲动力输出的特性。系统最大输出功率高达135kW，较现款提升7.1%；整车综合工况油耗低至4.5L/100km，较现款降低21%。这也意味着新车后期的用车成本会进一步降低。更低的能耗，更高的动力，更爽的驾乘体验，这正是TNGA理念的精髓，对懂车的消费者来说更是魅力所在。
基于TNGA架构，C-HR本来驾控就很不错。有人会觉得加了电池组会影响全新C-HR的空间，其实并没有。因为全新C-HR双擎混动车型的电池组布置于后排座椅下方，可确保与汽油车型相同的行李厢容量。并且还能改善车身前后重量分配，降低整车重心，提升车辆操控性。