在4月份夺得SUV销量冠军之后，5月份本田CR-V迅速下跌到了第五位。5月份其销量仅为18787辆，同比仅增长3.3%，环比4月份下滑了35.88%。另外本田CR-V在5月份也没有保住合资SUV销量第一的位置。不过今年以来，本田CR-V通过锐·混动e+车型的上市，整体实力也得到了一定的提升，未来依然是合资SUV销量冠军的有力竞争者。
NO.6大众途观
5月份途观销量实现小幅上涨，涨幅为2.8%，销量为17553辆，在中型SUV销量排名中仍位居第一。途观L之所以能在中型SUV这一细分市场长期称霸，与其“前辈”途观遗留下的好的口碑并将这一口碑成功保持住有很大的关系。当然，其终端市场5万元的优惠，也在一定程度上拉动了途观L销量的上涨。
NO.7本田皓影
5月份皓影销量实现了大幅上涨，涨幅高达17.1%，销量达15544辆。而今年1-5月份皓影销量高达6.78万辆，同比增长61.45%。在皓影、本田CR-V两款姊妹车的助力下，本田在紧凑型SUV市场不断增大。虽然相比本田CR-V，皓影的市场表现还略显逊色，但作为一款比较“年轻”的SUV，皓影在SUV市场的表现已经算是不错了。要知道，皓影进入SUV市场还不到两年的时间。
NO.8吉利博越
5月份博越销量虽有下滑，但仍保住了在SUV市场前十的排名。在去年9月份博越推出百万款车型后，今年3月份又推出了博越亚运版，在产品力与颜值全面提升下，新车上市后便赢得消费者好的口碑。同时，博越PRO的上市更是向合资SUV发起了挑战。随着博越家族的不断完善壮大，也为博越在10-15万级SUV市场赢得了的“话语权”。