内饰上，新车采用较为年轻化的设计，三辐式方向盘、悬浮式9英寸液晶屏都有不错的视觉效果。配置上，大屏带有Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING，支持百度CarLife连接。
动力上，新车搭载的是1.5L发动机，发动机最大功率91千瓦，最大扭矩145牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。悬架上，新车配备了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
目前，最新款的XR-V提供5款配置，对比来看，热诚版的加入让最低配的热力版不再具备性价比。如果在热诚版的基础上多花六千元，可以卖到热浪版，多出的配置有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、L2级别辅助驾驶、自适应远近光、真皮方向盘。整体来看这些配置并不是常用配置，并且可有可无，不影响舒适性。
在热浪版的基础上加一千元预算，就可以买到热潮版，两车配置差异主要是热潮版多出了倒车车侧预警以及并线辅助，整体来看这一千元没有太大意义。
而在热潮版的基础上增加七千元，就可以选择顶配车型。相比次顶配多出了前后驻车雷达、LED雾灯、车内化妆镜照明、外后视镜锁车自动折叠、前排手机无线充电、真皮座椅、温度分区控制，整体来看都是一些提升车内质感的配置，因此顶配车型虽然配置更高，用起来更方便，但性价比并不高。