其实对于合资品牌旗下较为入门的产品，我最不能接受的点还是内饰质感，十几万不说多，可对于咱们老百姓来说不少了，谁都想要体验一下豪华感与科技感。欧尚Z6车内风格无疑是主流的，首先是三块液晶屏分布在中控台不同位置，如果再配合HUD抬头显示系统，四屏联动你还担心科技氛围吗？谁开都说好，娱乐效果和实用性真不是吹，肯定比XR-V那种传统仪表和车机互联功能都没有的中控屏强太多。如果非要说欧尚Z6还有哪些进步空间，或许配色上可以升级一下，比如较为活泼的红黑。
配置方面，我建议各位考虑高配版本，就像我这款顶配车型，13万左右裸车价就能够拥有L2级别驾驶辅助系统，安全性自然是没有问题，市区或高速路况都能轻松应对。而实用性与舒适性配置就更多了，像电动感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和加热通风、前排座椅电动记忆、64色氛围灯、前排隔音玻璃等等，在高配车型均有出现。试问25万级别的合资SUV可以满足这些需求吗？但凡是体验过欧尚Z6的丰富，对XR-V自然是再无兴趣。
开头也提到，欧尚Z6平时更多为老婆日常代步，接送孩子和上下班代步，因此空间这一块不是特别注重，但毕竟新车尺寸优秀，对空间有要求也可以满足。像我自己乘坐感受来看，前排自然没有问题，座椅运动型设计有着一流包裹性和支撑性，调整好坐姿随便一拳以上头部空间，要是女性那显然会更宽敞。进入后排也是如此，腿部空间在三拳左右，老婆驾驶我能半躺着翘起二郎腿，可别小瞧近2.8米轴距，因此一家四口人出趟远门是是极为舒适。
