车尾部分，在上一代就使用了贯穿式尾灯，这种设计已经被越来越多的车型所采纳。此外，还在细节上做了一些调整，比如后保险杠使用了镀铬装饰；排气改为了双边双出的，看起来动感十足，这也是为了对应220 Turbo发动机，强有力的动力需要更多排气口。这次的改款让我们看到了一些细节和亮点，像新增了颜色丹宁蓝，现在是颜值时代，很多人就是为了颜色而买单，所以厂商开始拿颜色来取悦消费者。配色也很考究，它都是仔细研究当下最时尚、最潮流的审美趋势，再精心调配出来的颜色。
东风本田XR-V内饰没有做太大的调整，中控台黑和棕的撞色看起来很高级，皮质包裹摸起来很软，而且手能够摸到的地方，包括车门基本都是软的，显得特别上档次。新增的8英寸中控屏，侧边加了物理按键，让操作更加的直接，进入菜单速度更快；下面的空调控制区域采用触控方式，还有一键快速滑动到头的设置。除了这些能看见的东西之外，还新增了HONDA Sensing安全辅助系统，包含了ACC自适应巡航、车道保持、交通信号灯识别，这些综合起来可以让车辆基本达到L2级驾驶辅助能力，作为提升主动驾驶安全非常重要。
东风本田XR-V中期改款非常重要的产品亮点之一，就是更换了新的1.5T发动机，它就是HONDA地球梦系列的220 Turbo发动机，曾用在思域上，最大功率是130千瓦，最大扭矩220牛米，匹配CVT变速箱。从数据上看和思域一样，但是它的调教有差别，从动力总成上可以看出，它不会有特别暴烈的感觉。有人会说CVT变速箱对于高性能车肯定吃力，可这款车型并不是高性能车，就是一台我们日常开的家用车，只要好开比什么都重要。