不过话又说回来，2023款XR-V现在终端也能够优惠3万，只不过最低配车型的起售价比2024款车型要高1万多，达到了13.29万元。因此优惠完之后，眼下想买2023款XR-V的最低配车型，其实仍需花到最低10.29万元的价格，也并没有比买最新的2024款XR-V车型便宜。
从产品力方面来看，这代XR-V的外观造型设计倒是没有什么太大的问题，整体也都是透露出一股时尚、年轻、干练的气息，很符合那些追求潮流和个性的都市新青年。
内饰设计也是简洁而又富有层次感，试图通过强调整体形式和整体核心来表达SUV的力量感。此外，最新的2024款XR-V车型内饰还采用了全新设计的空调出风口，所以整个给人的感觉也是更加精致，操作起来也会更加轻松。
空间方面，尽管XR-V的长宽高分别只有4380/1790/1590mm，轴距也仅为2610mm。但本田作为“空间魔术师”，这台基于“MM”理念下所打造的XR-V车型内部空间也着实不小。
具体来看，通过身高185cm的体验者坐在后排的实际体验我们可以得知，其头部空间拥有1拳左右的距离、而腿部的距离则为2拳。整体看下来，虽然XR-V的定位是小型SUV，但实际空间表现却比很多的紧凑型SUV还要好，因此这也是为什么会有那么多人都选择了它的一大原因。