此外，变化比较明显就是C柱上增加了Prime标识，尾部增加了280T的标识，以此来彰显自己的身份。同时，尾部设计比较饱满，除了国人比较喜爱的双排气孔设计之外，新车还针对尾部大灯组进行调整，使得它和尾部融合的更加融洽。东南DX7 Prime的车身尺寸为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm，在现款车型尺寸上对车长和车高做出了提升，使得空间表现比哈弗H6和传祺GS4都还要宽裕。内部
内饰部分，东南DX7 Prime也在现款的基础上进行了升级，内饰的镀铬装饰丰富了很多，中控台的层次感也更强，值得一提的是除了两款10英寸液晶大屏外（液晶仪表和中控屏），新车的物理按键设计的也比较精致上档次，中控台的液晶显示屏采用了悬浮式，犹如台式电脑主机一样，比老款更有科技感，档把手也比现款的更加霸气；除了镀铬饰条比较多之外，新车还大量采用了软性材质进行包裹，使得内饰质感特别的强，其档次感完全不输奥迪Q5和宝马X3。
动力方面，东南DX7 Prime在搭载了现款的1.5T发动机之外，新车还搭载了来自三菱的1.8T发动机，该发动机也是东南车型首次搭载，其最大输出为145KW，峰值扭矩为285Nm，比CS75的1.8T动力还要优秀（130KW/245Nm），传祺GS4更是与之无法比较，而且油耗8.1L比传祺GS4、CS75以及哈弗H6都要有优势。
