2021款的哈弗H6 Coupe只是一次小改款，因此在内饰上的变化也不大，基本维持了2020款的设计风格，大面积的红色面板和装饰条给整个车内空间平添了几分运动气息，不激进，但却非常耐看。可能会有人说这样的设计太过四平八稳，没有什么新意，不过哈弗汽车能够以并不激进、前卫的设计风格在SUV市场一手遮天，说明它的设计理念还是得到了主流消费者认同的。
与2020款车型相比，新车在内饰上的变化主要体现在细节上，常规的圆形方向盘更换为更具运动风格的平底式多功能方向盘，看上去更美观；此外空调控制区域也增加了一排座椅加热等功能的控制按钮，使用起来更加便利。
配置
哈弗品牌车型一向以高配置著称，2021款哈弗H6 Coupe最顶配的 1.5T 7DCT超豪智联版就是一个明显的例子。这款车11.90万元的指导价仅比次顶配车型贵了1万多，但却提供了物超所值的配置。轮胎由其它车型的17寸升级为19寸，定速巡航也升级为自适应巡航，同时还增加了前排无线充电功能、雨量感应雨刷和后排杯架，便利性大大提升。
在安全性能方面，这款车增加了前后排的头部气囊，同时还拥有并线辅助和主动刹车系统，1万多元的差距，能带来这么多好东西，的确超值。不过它与其它几款车最明显的不同还是在动力性能上。
动力
新推出的7款车型都搭载了1.5T涡轮增压发动机，不过其它6款车型搭载的是多点电喷的低功率版本，最大功率为110KW，峰值扭矩210牛米；这款顶配车型搭载的则是采用缸内直喷技术的高功率版本，最大功率提升至124KW，峰值扭矩更是达到惊人的285牛米。