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撼路者扭矩-车身-座椅

撼路者扭矩_车身_座椅

摘要来自:《最不该倒下的“中国撼路者”,柴油动力265扭矩》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最不该倒下的“中国撼路者”,柴油动力265扭矩》的片段:

为了实现更多人的越野梦,许多国产品牌也是接连推出了多款硬派越野,然而由于竞争实在太激烈,这些国产硬派越野大多最终都走向了停产,但在这些倒下的国产硬派越野当中有几款优秀的硬派越野却并不该倒下,比如广汽吉奥奥轩GX5,就是最不该倒下的“中国”,柴油动力265扭矩,还配四驱才10万。

本身是为拓展自己的市场,增加品牌影响力而推出的一款硬派越野,它倾注了吉奥的全部心血,从外观开始就在彰显着自己的硬派越野身份,整个车身显得非常的圆润厚实,充满了力量感,特别是侧身车身,硬朗粗犷的线条显示了满满的肌肉感,车头也是显得相当粗犷,尾部则是凸显得稳重而有力,特别是中间的两根犀利线条,非常硬朗,车身造型非常吸引眼球。

内饰的设计更是没让大家失望,质感非常的好,黑色的真皮大椅品质非常优秀,就像是一辆百万豪车上的座椅,中控台造型也很大气,大量的搪塑装饰很好的增加了它的档次,另外作为一款2012款10万级低价越野车,它的内饰配置也是令人相当满意,在那个时候中控大屏并不多见,然而它那时就已经搭载了一块7英寸的高清中控大屏,档次非常的高,由于它的车身参数达到了4640*1815*1830mm,因此后排空间也是非常的大,座椅的舒适度非常的好,坐满三人不会觉得有任何的拥挤和不适,让人很满意。

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