撼路者连杆-方向盘-口碑

据了解，新车将采用前双叉臂，后多连杆整体桥悬挂，并配备了瓦特连杆技术，这将为车辆在弯道带来更好的稳定性。熟悉江铃的朋友应该知道，这套底盘也用在了江铃福特的一款硬派越野撼路者上，而福特的另一款皮卡车型Ranger也是该平台的产物，所以大概率这款江铃的全新皮卡就是采用了撼路者平台开发的车型。

江铃福特撼路者

而通过新车的内饰照片可以看出，其整体风格还是比较有科技风格的。方向盘上的Logo被抹去了，个人猜测新车或将是一个江铃全新的子品牌，logo也将重新设计。方向盘前方是一块液晶仪表，中控屏幕的尺寸也不小。同时挡把采用了电子挡的形式，看上去非常的精致。车内采用了较多镀铬装饰进行点缀，档次感比较突出。

根据相关媒体推测，新车或将搭载2.3T汽油发动机，同时也将推出柴油动力供选择。江铃尽管在乘用车领域发展的一般，但是其皮卡和硬派越野车的口碑还是不错的，加上与福特的合资，如果这款车型真的是基于撼路者平台，相信整体机械品质还是很有保障的。